On a parfois tendance à s’habituer à un confort un peu daté sans même s’en apercevoir. En prenant la route l’autre jour, je me suis amusé à trifouiller les ondes de l’autoradio par simple curiosité.
C’est à ce moment-là que j’ai réellement pris conscience de l’existence et de l’efficacité de la radio numérique terrestre. Un vrai fossé sépare cette technologie de notre bonne vieille FM.
La fin des grésillements en déplacement
Le premier détail qui saute aux yeux, ou plutôt aux oreilles, c’est la pureté absolue du signal.
En roulant sur de grands axes, on peste souvent contre ces grésillements agaçants qui obligent à chercher une nouvelle fréquence dès qu’on s’éloigne d’un émetteur.
Rien de tout cela ici. Le son reste d’une netteté remarquable, sans la moindre interférence parasite, ce qui transforme immédiatement l’expérience d’écoute lors des longs trajets.
Plus de stations
L’autre grande claque concerne le nombre de stations disponibles directement sur le tableau de bord.
Là où la bande FM locale sature rapidement et ne propose plus beaucoup de nouveautés, le numérique permet de regrouper un choix impressionnant de thématiques.
On navigue désormais dans une liste de radios classées par ordre alphabétique de manière très intuitive, ce qui évite de retenir des numéros de fréquences compliqués.
Des informations visuelles bienvenues
Le système ne se contente pas d’offrir un son propre, il apporte aussi son lot de données textuelles et visuelles bien pensées.
L’écran affiche directement le nom de l’émission, l’artiste en cours de lecture ou encore des vignettes d’information.
Tout fonctionne par ondes hertziennes de manière totalement gratuite, sans avoir besoin de puiser dans son forfait de données mobiles ou de passer par une application connectée.
Cette découverte m’a définitivement réconcilié avec la radio nomade, prouvant qu’il reste encore de belles évolutions technologiques à portée de main sur nos tableaux de bord.








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